Свой путь мы начали из Новосибирска и нам предстояло проехать на поезде 1.847 км, а это 28 часов. Разговоры, чай, книга, вид из окна, большего и не нужно.

После длительного пути на поезде нам предстояла еще одна поездка. В Иркутске нас ждала рейсовая маршрутка до острова Ольхон, где мы и должны остановиться. Дорога от города до острова составляет 293 км, примерно 6 часов езды.

Лед, толщиной в полтора метра спокойно выдерживает вес автомобиля под завязку забитого людьми и тяжелыми рюкзаками. Подо льдом глубина озера в среднем 744 метра, а местами достигает аж 1642 метра. Только вдумайтесь в эти цифры, это примерно 54 девяти этажных дома.

На острове есть поселок, в котором мы и остановились, называется он Хужир. Мы заранее забронировали жилье на базе у Никиты Бенчарова, но если вы по каким то причинам не стали бронировать проживание, то проблем у вас не возникнет. Домов в поселке хватает и объявления об аренде висят чуть ли не на каждом заборе.

В самом поселке делать особо нечего, но если вы любите насладиться пейзажами разрухи и тоски, то обязательно сходите на пристань и заброшенный рыбный завод, вам понравится. Возвращаясь к покорению льда Байкала, возьмите две экскурсии, на север и на юг острова, это просто обязательно. Вас свозят в самые красивые и живописные места, добраться до которых самому достаточно трудно, а самое главное вам покажут лед, причем везде он будет разным.

Если экскурсий вам не хватило, то вы всегда сможете взять на прокат квадроцикл и отправиться покорять бескрайние просторы Байкала самому. Тем более, что это удовольствие стоит адекватных денег: 1500 рублей в час.

Такое путешествие не требует от вас специальной физической подготовки или знаний по выживанию в диких условиях. Достаточно быть готовым к тому, что вам предстоит провести 56 часов в поезде и 14 часов в маршрутке.
Можно бесконечно долго рассказывать, но всегда лучше увидеть самому, поэтому смотрите фотографии и начинайте собирать рюкзак!